Rouler avec le frein à main : C'est grave ?

Laisser le frein de stationnement enclenché dans un véhicule lors de la conduite est une erreur fréquente et facile à commettre, surtout si l’on conduit dans un véhicule auquel on n’est pas habitué.

Rouler avec le frein à main : C'est grave ?

Le premier signe annonciateur d'un problème est le manque de puissance. Si le frein de stationnement est maintenu trop longtemps, vous sentirez une odeur de brûlé distincte, qui se produit lorsque la plaquette de frein devient trop chaude. 

Vous vous demandez peut-être si laisser le frein de stationnement enclenché pendant que vous conduisez peut endommager les freins de votre véhicule. La réponse dépend, en partie, de la vitesse à laquelle vous voyagez, de la durée du trajet avec le frein de stationnement enclenché et si votre véhicule est un véhicule à traction avant ou arrière.

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La conduite avec le frein de stationnement peut-elle abîmer vos freins ?

La plupart du temps, le fait d’avoir le frein de stationnement enclenché pendant la conduite ne pose pas de problèmes durables sur une courte distance ou à des vitesses minimales. Lorsque vous laissez le frein de stationnement enclenché, cela crée un frottement entre la plaquette de frein et les disques. Plus vous conduisez vite, plus le frottement produit de la chaleur, ce qui peut causer des dégâts après une longue période de conduite.

Parfois, la chaleur produite est transférée au liquide de frein, ce qui entraîne son ébullition dans des situations extrêmes. Cependant, le plus souvent, la chaleur produite crée simplement une couche glissante sur les plaquettes de frein elles-mêmes, ce qui les rend très lisses et plus difficiles à arrêter pour votre véhicule. Freiner normalement sur une certaine période de temps devrait éliminer cette couche, permettant ainsi aux freins de fonctionner comme ils le devraient.

Un autre facteur pouvant jouer un rôle sur l’endommagement de vos freins si vous oubliez de desserrer le frein de stationnement pendant la conduite, est la force exercée sur le frein de stationnement. Si elle était légère, ou de quelques clics seulement, les plaquettes de frein ne devraient subir que des dommages minimes, voire aucun. Si le frein de stationnement était complètement serré, vos freins pourraient subir des dommages plus importants.

La différence entre les véhicules à traction avant et traction arrière

Selon le type de système de conduite de votre véhicule, une traction avant ou arrière détermine en grande partie si un véhicule peut ne serait-ce que fonctionner avec le frein de stationnement enclenché. Dans un véhicule à traction avant, il est possible que les roues ne puissent même pas tourner. Si le véhicule bouge, il est plus que probable que les pneus traînent, et témoignent ainsi d’un problème.

Si vous avez un véhicule à propulsion arrière, des problèmes peuvent apparaître lors de la conduite avec le frein de stationnement enclenché. Comme c'est souvent le cas, le moteur peut facilement maîtriser les freins d'un véhicule à propulsion arrière au point que vous ne remarquiez même pas qu'il y a un problème, jusqu'à ce qu'il soit trop tard. Si le frein de stationnement est enclenché trop longtemps, la conduite peut entraîner une usure prématurée des composants des freins, et même endommager le roulement des roue ou encore provoquer une défaillance catastrophique des pièces proches ou associées au système de freinage.

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Comment savoir si vous devez remplacer vos freins ?

Vous devrez peut-être remplacer vos freins si, après avoir desserré votre frein de stationnement, vous remarquez que les freins sont spongieux lorsque vous les utilisez. Si cela continue, vous devrez vérifier le liquide pour vous assurer qu'il n’y a pas de problème ou qu'il n'y a pas d'air dans les conduites de frein.

Les plaquettes de frein auraient également pu être endommagées, à cause des chaleurs excessives impliquées, au point de devoir être remplacées. Une sensation de battement ou une pédale qui rebondit lorsque vous appuyez dessus sont des signes clairs. Si tel est le cas, faites remplacer les plaquettes de frein pour résoudre le problème.

Les freins s'usent normalement tout au long de leur vie, nécessitant un remplacement à intervalles réguliers. Si vous laissez accidentellement votre frein de stationnement enclenché pendant la conduite, vous pouvez accélérer cette usure au point de devoir remplacer vos plaquettes de frein plus tôt ou même immédiatement après avoir roulé avec le frein de stationnement enclenché sur de longues distances, à grande vitesse. Si tel est le cas, n'hésitez pas à réserver un de nos garages ou mécaniciens à domicile partenaires pour faire changer vos plaquettes de frein ou faire monter votre kit de frein arrière. 

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