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Tout d'abord qu’est-ce qu’une batterie automobile et comment cela fonctionne ?

Une batterie de voiture est un dispositif de stockage d’énergie qui fonctionne par une réaction chimique produisant de l’électricité à l’intérieur de la batterie. L’énergie électrique stockée est utilisée pour faire fonctionner le démarreur, l’allumage et le circuit de carburant de votre véhicule. Une fois que le moteur est lancé, l’alternateur fournit l’électricité nécessaire au fonctionnement complet de la voiture et recharge la batterie afin de remplacer le courant utilisé pour démarrer.

La plupart des véhicules électriques disposent d’une batterie de traction en plus de la batterie 12 volts standards qui sert à démarrer le moteur. Les batteries de traction convertissent aussi l’énergie chimique pour fournir de l’énergie électrique mais elles fonctionnent à une tension plus élevée et sont souvent monitorées par le PCM (Module de Commande du Groupe Motopropulseur).

Quand remplacer la batterie de sa voiture ?

• Lorsque votre voiture ne démarre pas. Une batterie neuve dispose d’une capacité électrique spécifique qui se mesure en ampères. Quand elle prend de l’âge, l’ampérage qu’une batterie peut fournir diminue progressivement. Si cet ampérage descend sous un seuil critique, il devient difficile voire impossible de démarrer votre voiture.

• Lorsque le voyant de batterie ou le témoin de charge est allumé. Dans ce cas, un garagiste peut effectuer quelques tests simples afin de déterminer si la batterie a besoin ou non d’être remplacée.

• Lorsque des composants électriques ne fonctionnent pas. Quand une batterie commence à décliner et que le voltage produit diminue, certains composants électriques du véhicule peuvent tomber en panne, notamment le système de sécurité. Si vous rencontrez des pannes de ce type, il pourrait être utile de faire contrôler la batterie.

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Comment les garagistes remplacent la batterie automobile ?

Une source temporaire d’énergie peut être installée afin d’éviter de perdre les paramètres de la radio ou les données stockées dans le PCM pendant que la batterie est retirée. Si la batterie est déjà complètement vide, cette étape est inutile.

• Le câble négatif est retiré de la batterie, puis le câble positif. Le système d’attache est desserré afin de retirer l’ancienne batterie.

• Les extrémités des câbles et les branchements sont soigneusement inspectés afin de vérifier qu’ils sont propres et sans corrosion. Dans certains cas, la corrosion peut être trop importante et le câble abimé doit alors être remplacé ou les branchements réparés.

• La nouvelle batterie est installée et le système d’attache est remis en place. Un produit anti-corrosion est appliqué sur les bornes. Le câble positif est reconnecté, puis le négatif.

• Certains véhicules, notamment des modèles de BMW, de Volkswagen et d’Audi, requièrent une reprogrammation du PCM afin d’intégrer les paramètres de la batterie. Cette étape, réalisée avec un appareil spécifique, est nécessaire pour optimiser la durée de vie de la batterie et éviter toute anomalie sur le système électrique.

• La voiture est démarrée puis le voltage est mesuré et comparé à celui préconisé par le fabricant afin de s’assurer que la nouvelle batterie charge correctement. Généralement, le voltage se situe entre 13,8 et 14,8 volts mais la valeur exacte recommandée varie selon les marques et les modèles.

Est-il prudent de conduire avec un problème de batterie ?

Oui, mais si la batterie est faible, vous pourriez bien vous retrouver en panne n’importe où si celle-ci se vide complètement et que vous ne pouvez pas redémarrer. Une batterie défectueuse peut aussi surcharger inutilement l’alternateur et affecter le système électrique de la voiture, notamment le système de sécurité.

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Quand vous changez la batterie auto, gardez toujours à l’esprit :

• La qualité des connexions électriques sur les bornes de la batterie est primordiale. Les connexions doivent être propres, sans corrosion et correctement attachées.

• Une batterie stocke une grande quantité d’énergie et s’il y a un court-circuit, elle risque d’exploser et de libérer du courant pouvant endommager votre vue. Des outils non-conducteurs doivent être utilisés pour attacher les câbles aux bornes de la batterie. Sinon, le câble positif peut être mis en court-circuit à la masse ou les bornes positives et négatives peuvent se court-circuiter directement. Pour remplacer une batterie en toute sécurité, il faut brancher le câble positif sur la borne positive et le câble négatif sur la borne négative. Si la polarité est inversée, le système électrique du véhicule subira certainement des dégâts.

• Généralement, une batterie de voiture a une durée de vie de 4 à 7 ans. Si un test de charge révèle une réduction significative de la capacité électrique de votre batterie, il serait judicieux d’en acheter une nouvelle plutôt que d’attendre qu’elle s’use entièrement.

• La batterie ne doit être déconnectée que lorsque le moteur est éteint et que l’alternateur ne fonctionne pas. Débrancher une batterie de voiture pendant que l’alternateur fonctionne peut entrainer une hausse du voltage qui peut endommager des composants électroniques sensibles, notamment le PCM.

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