Faites remplacer votre filtre à carburant au meilleur prix

Le filtre à carburant * : de quoi s’agit-il exactement ?

Le filtre à carburant permet de nettoyer les particules ainsi que les saletés du réservoir avant qu’elles n’arrivent à la pompe à carburant. Le réservoir peut rouiller et stocker de l’humidité, ce qui entraîne une contamination du carburant. Le filtre à carburant protège le moteur d’éventuels dommages en assurant la propreté du carburant qui se trouve dans le réservoir. Le filtre à carburant n’est pas une pièce très chère et le remplacer au moment où il convient de le faire permet d’éviter des problèmes beaucoup plus sérieux.

* Appelé également "filtre à gasoil" ou "filtre à essence" selon le type de motorisation

Ce qu’il faut savoir sur le filtre à carburant :

Sur les véhicules les plus récents (après 2005), le filtre à carburant est rattaché directement à la pompe à carburant, il ne peut donc pas être remplacé. Si le filtre est bouché, cela pourrait endommager la pompe, ce qui représente une réparation relativement coûteuse. Sur les moteurs des véhicules diesel, le filtre est remplacé par un filtre à carburant avec séparateur gazole - eautenir quand vous remplacez le filtre à carburant :

Il est recommandé de remplacer le filtre à carburant tous les 30 000 km à 45 000 km, ou tous les deux ans. Il doit également être vérifié à chaque révision du véhicule.

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Comme se déroule le remplacement du filtre à carburant ?

• Retirer et remplacer le filtre à carburant
• Vérifier qu’il n’y a pas de fuites
• Faire un tour pour tester le véhicule

Comment savoir si on doit faire changer son filtre à carburant ?

• Manque d’énergie
• Problèmes au démarrage
• Peu d’autonomie
• Le bouton lumineux du moteur sur le tableau de bord est allumé

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Pourquoi faut-il faire remplacer le filtre à carburant ?

Il est en charge d’assurer la propreté du carburant qui passe dans la pompe à carburant. Le carburant peut, en effet, être facilement contaminé par des particules, de la poussière, de la rouille, des morceaux de métal etc.

Lorsque le carburant est envoyé du réservoir vers la pompe à carburant, il passe d’abord par le filtre de manière à être nettoyé. Si votre filtre à carburant est endommagé, il ne filtrera rien. Or lorsque le carburant est sale et qu’il entre en contact avec le moteur, cela peut entraîner de sérieuses problématiques… et la facture risque d’être salée!

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