Faites remplacer votre grille de calandre au meilleur prix

Lorsqu’un véhicule se trouve en face de nous, l’un des premiers éléments que l’on remarque est la calandre, c’est-à-dire la grille métallique ou plastique située juste entre le pare-chocs et le capot. Vous ne pouvez pas la manquer, la marque de la voiture est généralement inscrite sur la calandre !

Mais à quoi sert-elle au juste ? Est-elle là uniquement dans un but esthétique, ou tient-elle un rôle plus important ? GoodMecano a passé en revue tout ce qu’il faut savoir à propos de cette pièce automobile. 🚘

Quel est le rôle de la calandre ?

Sans calandre, nul doute que votre véhicule aurait une drôle d’allure. La calandre a en effet un côté esthétique que l’on ne peut nier : elle dessine l’avant du véhicule, par des formes et des aspects différents d’une voiture à l’autre. En clair, elle est en partie responsable du design de l’auto. 😍

Cependant, la calandre est aussi présente pour protéger le radiateur, qui se situe juste derrière elle, sous le capot. Afin d’être refroidis, nos véhicules sont équipés de liquide de refroidissement, qui circule dans le moteur afin de le débarrasser de sa chaleur. Le liquide de refroidissement passe ensuite dans le radiateur pour retrouver une température plus basse, avant de retourner dans le moteur. 🌡️

La calandre laisse donc passer l’air extérieur afin que le radiateur et le liquide de refroidissement puissent opérer convenablement. Même si l’air pourrait passer malgré tout sans la calandre, il reste fortement conseillé de la garder en bon état pour éviter des désagréments, notamment au niveau du radiateur.

Quels sont les différents types de calandre ?

Puisque son rôle est en grande partie esthétique, les constructeurs rivalisent d’imagination afin de proposer des modèles attrayants, qui se distinguent de la concurrence :

• Les calandres pleines : ce sont celles que l’on voit partout. Positionnées entre le pare-chocs et le capot, elles prennent différentes formes pour donner un look unique au véhicule. Prenons l’exemple de BMW et sa calandre en deux parties, modèle typique de cette marque.

• Les calandres intégrées au pare-chocs : les voitures conçues de nos jours sont de plus en plus équipés de ce genre de calandre. Plus modernes, elles libèrent de l’espace pour mettre en avant la marque du véhicule.

• Les calandres intégrées au capot : ce modèle est de moins en moins fréquent. Il se situe dans la continuité du capot.

Alors que le métal était plébiscité sur les véhicules anciens, c’est aujourd’hui le plastique qui est le plus souvent utilisé pour fabriquer les calandres. Le plastique limite les dégâts lors d’un accident, en réduisant la puissance de l’impact. 💥

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Combien coûte une calandre ?

Sur une voiture ancienne, vous pourrez remplacer la calandre en vous rendant à la casse ou dans un garage de pièces d’occasion. Il ne vous en coûtera alors qu’une poignée d’euros.

Le coût oscille entre 50 et 150 € sur un modèle de véhicule plus récent. Cette différence de prix s’explique notamment par l’existence de différents types de calandres plus ou moins élaborés. De plus, la calandre n’est pas toujours simple à démonter et le temps de main d’œuvre peut donc lui aussi varier.

Pour changer la calandre de votre auto à prix honnête et dans les plus brefs délais, votre meilleure option s’appelle GoodMecano. Rien de plus simple : entrez en contact avec un garagiste listé chez nous, convenez d’un lieu de rendez-vous et le tour est joué ! 💪

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