Faites remplacer votre lève-vitre au meilleur prix

Combien coûte le changement d'un lève-vitre ?

Vous venez d'acheter votre lève-vitre (appelé aussi "mécanisme de lève-vitre") mais vous n'avez pas le temps de le monter vous-même (ou peut-être est-ce trop compliqué 😅) ? Aucun problème ! Avec GoodMecano suivez notre guide tarifaire pour en savoir plus sur le prix du montage, et trouvez un garage ou un mécanicien à domicile près de chez vous pour le faire remplacer à moindre coût !

Combien coûte le changement d'un lève-vitre ?

Prix de la main d'œuvre pour le remplacement d'un lève-vitre

 

Modèle Prix Min  Prix Max Economie réalisée
Citroën C4 Picasso € 21.20 € 116.33 25%
Citroën C3 € 12.96 € 112.96 22%
Peugeot 207 € 14.84 € 119.65 24%
Peugeot 206 SW € 19.08 € 118.44 23%
Renault Clio  € 10.60 € 111.22 23%
Renault Kangoo € 14.84 € 117.47 26%
 
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Voici nos conseils avant de remplacer votre lève-vitre

 

Un lève-vitre : C'est quoi au fait ?

Le lève-vitre comporte généralement une douzaine de composants qui lui permettent de monter ou de descendre d’une manière bien spécifiquehttps://www.france-piece-auto.com/ pendant que votre vitre s’ouvre ou se ferme. Ces composants fonctionnent tous ensemble à l’intérieur de deux éléments bien distincts : le lève-vitre en forme de ciseaux et le lève-vitre actionné par un câble.

Il existe des lève-vitres de type ciseaux qui fonctionnent comme une paire de ciseaux géante à l’intérieur de votre porte. Généralement, ils sont presque à l’horizontale quand votre vitre est descendue au maximum et en forme de X presque parfaite quand la vitre est remontée. Vous pourrez apercevoir qu’un lève-vitre en forme de ciseaux dispose de plusieurs pièces d’acier épaisses qui permettent à la fenêtre de rester en place. C’est un élément résistant, mais qui nécessite un moteur puissant, qui s’use souvent avant tout autre composant du système.

Les lève-vitres qui fonctionnent par câble utilisent un câble quasiment vertical qui aide la fenêtre à se placer dans la bonne position. C’est une conception plus compacte, qui exerce une pression moindre sur le moteur. Mais il est aussi plus susceptible de casser, à cause de la forte pression que la poulie et le câble doivent exploiter pour ouvrir et fermer la vitre. Dans la plupart des cas, un lève-vitre actionné par câble est composé d’une pièce de métal épaisse avec une poulie et un câblage qui lui est relié, ainsi que d’un moteur plus compact.

Le moteur électrique est conçu pour supporter un certain nombre de montées et de descentes de votre vitre. Alors que le lève-vitre permet à la vitre de rester en place, le moteur fournit la force nécessaire pour que la vitre se positionne exactement à la hauteur désirée.

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Ce qu’il faut retenir quand vous remplacez le lève-vitre :
  • L’ensemble du lève-vitre est composé de deux éléments : un moteur et un régulateur, que l’on appelle plus simplement lève-vitre. Quand ils sont remplacés, ces composants requièrent souvent le retrait du panneau de la porte, des fixations, et dans certains cas, le retrait des rivets et celui d’une multitude d’autres composants qui sont reliés au lève-vitre.

  • L’ensemble du lève-vitre est souvent une partie de l’équipement complexe, qui peut nécessiter des outils spécifiques et une bonne dose de patience – il vaut donc mieux laisser cette tâche à un professionnel de la mécanique.
Comme se déroule le remplacement d'un lève-vitre :

Le remplacement d'un lève-vitre n'est pas toujours de tout repos, voici les étapes :

  • Le panneau intérieur de la porte est enlevé.
  • La connexion électrique est déconnectée et le moteur est retiré.
  • Le lève-vitre est remplacé.
  • Le moteur du lève-vitre est réinstallé.
  • Le panneau intérieur de la porte est réinstallé et le lève-vitre est testé.
Comment entretenir son lève-vitre ?

Si votre vitre commence peu à peu à ralentir, il est préférable de s’en préoccuper tant qu’elle peut encore être fermée. Une fois que le lève-vitre nehttps://www.france-piece-auto.com/ fonctionne plus du tout, il est rare qu’il fonctionne à nouveau à moins que le problème ne vienne d’autres composants, qu’un mécanicien pourra identifier lors d’une inspection.

Faites inspecter le lève-vitre par un mécanicien professionnel qui pourra tester les multiples composants qui fournissent la puissance requise pour que l’ensemble de la vitre et du lève-vitre fonctionnent correctement.

Comment savoir si on doit faire changer son lève-vitre ? 

Si vous entendez des grincements ou que votre vitre glisse avec des mouvements saccadés, se bloque à mi-chemin ou ne bouge plus du tout, faites inspecter le lève-vitre.

  • Si votre fenêtre descend beaucoup plus lentement que d’habitude, ou qu’il faut appuyer plusieurs fois sur le bouton de la vitre pour la fermer, il est fort probable que votre moteur tombe en panne sous peu.

  • L’ensemble du lève-vitre peut aussi sortir des gonds ou se détacher complètement de la fenêtre. Si vous vous apercevez que la fenêtre ne se ferme pas de façon uniforme ou que vous entendez un bruit de martèlement à l’intérieur de la porte, il faudra y regarder de plus près.

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Pourquoi faut-il faire remplacer le lève-vitre ?

Un moteur de vitre et un lève-vitre qui fonctionnent correctement vous permettent, ainsi qu’à vos passagers et à l’intérieur de votre voiture, de rester au sec et en sécurité. Parfois, un lève-vitre viendra à ne plus fonctionner du tout alors même que la fenêtre ne sera pas entièrement fermée. Dans ce cas, bien évidemment, il faut faire réparer le lève-vitre aussi vite que possible, plutôt que d’attendre qu’une véritable panne ne survienne.

Les intérieurs et les fonctions d’alimentation de votre véhicule peuvent aussi être endommagés à cause d’une forte pluie au moment donné où vous vous y attendez le moins. Dès que vous remarquez qu’il y a un problème, faites inspecter le lève-vitre pour être certain de rester au sec dans votre voiture.

Vous souhaitez faire remplacer votre lève-vitre ? Réservez en ligne un garage ou un mécanicien à domicile GoodMecano pour le faire monter.

Vous avez déjà acheté votre lève-vitre sur internet ? Aucun problème, nos garages et mécaniciens à domicile acceptent de le monter sans surcout !


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