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Combien coûte le changement d'un pare-chocs avant ?

Premier touché lors d’une collision par l’avant ou l’arrière du véhicule, le pare-chocs est un élément de la carrosserie qui est évidemment là pour votre sécurité. S’il ne peut pas à lui seul absorber l’intégralité des chocs et changer un accident grave en un accrochage bénin, il reste tout de même une pièce extérieure de très grande importance, que GoodMecano vous invite à découvrir dès à présent.

Combien coûte le changement d'un pare-chocs ?

Prix de la main d'œuvre pour le remplacement d'un pare-choc avant

 

Modèle Prix Min  Prix Max Economie réalisée
Citroën C4 Picasso € 82.20 € 176.45 35%
Citroën C3 € 83.36 € 142.67 38%
Peugeot 207 € 82.54 € 159.53 37%
Peugeot 206 SW € 83.28 € 188.22 35%
Renault Clio  € 82.60 € 161.41 36%
Renault Kangoo € 83.34 € 157.70 37%
 
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Voici nos conseils avant de remplacer votre pare-choc

Quelques informations sur le pare-chocs

On pourrait s’imaginer que le pare-chocs est une invention très ancienne, pourtant il n’a vu le jour qu’en 1971, sous l’impulsion du constructeur Renault.

Lorsque l’on parle du pare-chocs, on pense souvent à celui situé à l’avant de votre véhicule, oubliant qu’il en existe un aussi à l’arrière de la voiture. Dans les deux cas, ce sont de véritables protections qui réduisent les dégâts aussi bien matériels que corporels. 🤕

En raison de son rôle primordial, tout véhicule doit aujourd’hui être pourvu d’un pare-chocs avant et arrière afin de respecter la législation en vigueur. Les modifications apportées sur ces pare-chocs doivent elles aussi être homologuées pour suivre le code de la route. Même l’installation d’une boule d’attelage est une opération qui doit être certifiée !

Les constructeurs eux-mêmes sont soumis à des normes drastiques et incontournables, qui permettent de réduire les dégâts liés aux accidents de la route. 💥

Garder son pare-chocs en bon état

Avec le temps, il est quasiment impossible de garder les pare-chocs de votre voiture en parfait état. En cas de dégâts importants, il est nécessaire de les changer, mais si les dommages restent mineurs, ils peuvent être réparés de manière assez simple. 👌

Si seule la peinture est touchée, il existe dans le commerce différents accessoires tels que pinceaux ou crayons que vous trouverez au rayon automobile. De multiples couleurs existent afin que vous puissiez masquer les rayures et autres petits accrocs. Vous n’aurez à débourser que quelques dizaines d’euros pour vous procurer ces accessoires de masquage.

Si votre pare-chocs est fissuré ou légèrement cassé sans que cela ne remette en cause son efficacité, vous pouvez le réparer à l’aide d’un kit de rénovation. Ces kits comportent de la fibre de verre, du mastic et du durcisseur afin de redonner à votre pare-chocs avant ou arrière sa solidité d’origine.

Ces solutions ne sont toutefois pas envisageables lorsque le pare-chocs est trop endommagé. En cas de cassure importante ou d’enfoncement significatif, il n’y a pas d’autre possibilité que de changer le pare-chocs.

Débosseler un pare-chocs en plastique

Si votre pare-chocs est enfoncé mais qu’il est fait de plastique, vous pouvez facilement réparer cela, en chauffant la zone endommagée. Vous pouvez procéder en appliquant de l’eau très chaude ou en utilisant un pistolet thermique ou même un sèche-cheveux.

De cette manière, le pare-chocs de votre auto va devenir plus souple et vous pourrez ainsi lui redonner sa forme initiale. Si vous n’y parvenez pas, chauffez encore la zone pour gagner en flexibilité.

Combien coûte un changement de pare-chocs avant ?

Pour changer le pare-chocs, le garagiste vous demandera en moyenne 100 € de frais de main d’œuvre, tandis que le pare-chocs en lui-même vous coûtera entre 80 et 200€.

Cela ne reste qu’une moyenne qui peut grandement varier selon le type de pare-chocs et de véhicule. Il est même possible de trouver des revendeurs douteux qui proposent des prix défiants toute concurrence.

Ne vous fiez pas aux prix proposés par des marchands qui n’apportent aucune garantie et dont la réputation n’est pas établie. Il peut en effet s’agir d’une contrefaçon qui peut ne pas avoir reçu d’homologation et surtout se révéler inefficace lors d’un choc. S’il s’agit d’un produit non certifié, vous ne pourrez pas demander d’indemnisation auprès de votre assurance en cas de dommages corporels. 🚑

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