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La pompe à eau : de quoi s’agit-il exactement ?

La pompe à eau, un récipient fabriqué en aluminium ou en fer, est un composant du système de refroidissement. Il contient une turbine (qui ressemble à un ventilateur) qui diffuse de l’eau et du liquide de refroidissement à travers le système de refroidissement, empêchant le moteur de surchauffer. Il est situé dans le compartiment du moteur.

Pour que la pompe à eau fonctionne, elle a besoin de tourner. Ce mouvement est produit soit par la courroie d’entraînement, soit par la courroie ou chaîne de distribution. Si la pompe à eau ne fonctionne pas, le liquide de refroidissement ne circulera pas dans le système de refroidissement, provoquant une surchauffe du moteur et entraînant de sérieux dommages (notamment un joint de culasse).

Ce qu’il faut retenir quand vous remplacez la pompe à eau :

• Quand la pompe à eau est changée, il est possible que le kit de distribution et le kit de courroie d’accessoire aient aussi besoin d’être remplacées.
• L’ensemble du système de refroidissement doit être inspecté quand la pompe à eau est remplacée.
• Remplacer le thermostat d’eau en même temps que la pompe à eau peut s’avérer utile pour prévenir de futurs problèmes.

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Comme se déroule le remplacement de la pompe à eau :

• Faites un test de pression dans le système de refroidissement pour identifier d’éventuelles fuites.
• Retirez et remplacez la pompe à eau si elle est endommagée.
• Remplissez-la avec un nouveau liquide de refroidissement.
• Installez le nouveau bouchon de radiateur.
• Installez le nouveau thermostat d’eau.
• Effectuez un test de conduite de la voiture.

Comment entretenir la pompe à eau ?

Si vous apercevez du liquide de refroidissement (un fluide vert, rouge ou jaune) sous la voiture, faites vérifier le système de refroidissement pour voir s’il existe des fuites. Effectuez toujours les opérations de maintenance selon les intervalles préconisées par le fabricant et faites remplacer le liquide de refroidissement. Il est conseillé de faire remplacer ce liquide tous les 50 000 kilomètres. Cela permettra de garantir une plus grande durée de vie de la pompe à eau et de tout le système de refroidissement.

Comment savoir si on doit remplacer la pompe à eau ? 

• Du liquide de refroidissement (un liquide vert, rouge ou jaune) fuit du véhicule.
• La voiture surchauffe.
• La voiture ne démarre pas.

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Pourquoi faut-il faire remplacer la pompe à eau ?

Le moteur d’une voiture génère tellement de chaleur que cela peut l’endommager s’il n’est pas refroidi. Pour éviter ceci, votre véhicule dispose d’un système de refroidissement.

La pompe à eau est responsable de la bonne circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur. Ce liquide absorbe la chaleur du moteur, qui est ensuite refroidi par un ventilateur.

Quand la pompe à eau ne fonctionne pas comme il le faudrait, le système de refroidissement n’a aucun moyen d’envoyer le liquide de refroidissement vers le moteur, et ce dernier va surchauffer, ce qui peut causer des dommages importants.

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