Faites remplacer votre soufflet de cardan au meilleur prix

Le soufflet de cardan, comme son nom l’indique bien, se trouve au niveau du cardan de votre auto. Plus précisément, un véhicule est toujours composé de deux soufflets, situés au niveau des articulations 🦿 de chaque extrémité du cardan, à l’avant du véhicule. Dans le cas des voitures à quatre roues motrices, on compte un soufflet par roue.

Mais au fait, qu’est-ce qu’un cardan ? Il s’agit d’une pièce sans laquelle votre véhicule ne peut fonctionner, puisque c’est lui qui permet la transmission de la puissance du moteur vers les roues motrices, et qui permet aussi le braquage de ces mêmes roues grâce à son axe articulé.

Les soufflets servent à empêcher les impuretés de venir se loger dans les articulations, et sont aussi remplis de graisse afin que le mouvement du cardan se fasse sans souci 👌. Le soufflet de cardan est composé d’un caoutchouc souple, afin de pouvoir être étiré lors du braquage des roues sans perdre de son étanchéité.

Pourquoi changer son soufflet de cardan ?

Si le soufflet est déchiré, ou plus étanche, les articulations métalliques vont rapidement manquer de graisse. Les frottements de métaux entre eux ne faisant généralement pas bon ménage, le cardan va très rapidement s’user et le changement de cardan sera alors beaucoup plus onéreux que dans le cas plus simple d’un remplacement de soufflet de cardan.

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Quand changer un soufflet de cardan ?

Tant qu’il fonctionne correctement, inutile de remplacer un soufflet de cardan ! Ce n’est pas une pièce d’usure et, par conséquent, il est impossible de déterminer quand il faudra en changer.

Les contrôler ✔️ lors des révisions de routine de votre auto peut toutefois se révéler utile car, au fil des ans, les soufflets perdent en souplesse et peuvent tout de même se détériorer progressivement.

Si vous constatez des fissures sur un soufflet de cardan, ou bien même des craquelures, ne tardez pas à le changer avant que cela ne mène à une fuite qui pourrait avoir des conséquences plus graves et notamment l’usure très rapide du cardan. Si ce dernier devient bruyant, il faut alors le changer aussi.

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